集微網(wǎng)消息 6月23日，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)管理?xiàng)l例》獲市七屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議表決通過(guò)。該條例獲得通過(guò)意味著，無(wú)人駕駛汽車(chē)可以在深圳合法上路了。

據(jù)了解，該《管理?xiàng)l例》是全國(guó)首個(gè)對(duì)L3及以上自動(dòng)駕駛權(quán)責(zé)、定義等重要議題進(jìn)行詳細(xì)劃分的官方管理文件，為已達(dá)到條件的自動(dòng)駕駛車(chē)型合法上路掃除政策障礙。文件中明確支持了以往處在模糊領(lǐng)域的L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的全域通行問(wèn)題，解釋并制定了對(duì)高速、城市開(kāi)放道路和泊車(chē)域，以及對(duì)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)放開(kāi)等問(wèn)題的規(guī)定。

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛一直是人們熱議的話(huà)題，不過(guò)由于在安全性、可靠性等方面的顧慮，各界對(duì)其均采取更為審慎的態(tài)度。不過(guò)，隨著相關(guān)技術(shù)與測(cè)試不斷優(yōu)化，以及法律法規(guī)的完善，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化之路也將越走越寬。(校對(duì)/Andrew)