國內環保規定對汽車排放要求越來越嚴苛，用戶開始紛紛選擇新能源汽車作為代步工具。據中汽協的統計顯示，2018年上半年國內新能源汽車（包括純電動和插電式混合動力汽車）產銷累計分別為41.3萬輛和41.2萬輛，銷量比上年同期增長111.5%。其中，純電動汽車銷量為31.3萬輛，同比增長96.0%；插電式混合動力汽車銷量為9.9萬輛，同比猛增181.6%。然而，新能源汽車的續航和安全一直是業界的熱議點。關于續航，車廠在尋求擴大電池容量的同時也在節能方面不斷下功夫，比如從小型化、輕量型入手。
 

    “全SiC”功率模塊助力汽車實現輕量化
      大家都知道人的體重輕，運動起來會更加迅速，負重感更小，車也同樣如此。SiC材料與傳統的Si功率元器件相比，SiC功率元器件可以大幅度降低損耗。

      抗干擾能力更強的電感
      隨著汽車的電子化、高密度化日益加速，噪音問題日益嚴重，微小信號極其容易受到干擾。尤其是在汽車在運行中，如果電機受到干擾停止運轉，后果將不堪設想，因此廠商在極力尋求抗干擾產品，從而確保汽車運行的穩定性。運用電感可以更好的減少干擾。