近幾年新能源汽車產業發展勢頭越來越好,各種類型的新能源汽車開始走進消費者的視線中。
據了解,中國的新能源汽車產業最早是從21世紀初開始,并在2001年受到國家的高度重視,此項研究項目被列入國家“十五”期間的“863”重大科技課題,同時提出節能和新能源汽車”戰略。
在2008年被稱為新能源汽車元年”,表示這中國在2008年對新能源汽車項目的全面出擊。據統計2008年1-12月新能源汽車乘用車銷售數量達到了899臺,商用車的銷售總數據更是達到了1536臺。2009年“新能源汽車”商用車市場占有率直線上升。
為保證新能源汽車的迅速發展,工信部曾提出2017-2018年的補貼同2016年相比下降20%,2019-2020年同2016年相比將下降下降40%,而且地方財政補貼的補貼額度不一,主要是在新能源汽車推廣中給各大企業帶來了不小的障礙。
汽車時代在發展,新能源汽車將會是未來汽車行業發展的主流趨勢,不久的以后,開一輛電動汽車會成為一種常態。新能源車將會成為購車一族的首選,那么你都了解新能源汽車有哪幾種類型嗎?
混合動力汽車可分為汽油混合動力汽車和柴油混合動力汽車。
汽油混合動力汽車是通過復合動力后的平均所用的功率來保證內燃機的最大功率,具有油耗低,而且還環保。柴油混動汽車的熱效率方面普遍高于汽油機。但是在技術由于柴油機的高壓縮比和點火方式必須要求,所以在零部件強度相對比汽油機高很多,所以在零部件的成本上會花費比較多的成本,同樣柴油機是比汽油機貴的。
據悉,在國內,混合動力類的汽車主要是以汽油混合動力為主,但是在國際上的使用卻是恰恰相反。
簡單的來說,燃料電池電動汽車就是利用氫能,空氣,甲醛等在各種催化劑的化學作用下在燃料電池中發生一系列的電化學反應產生電流作為汽車的主要驅動力。而不是通過燃燒產生電能的汽車。
據悉,關于氫能燃料電池發展方面,地方的發展熱情明顯高于中央地區,基本上是地方各級發展推動中央研發應用。
燃料電池汽車是屬于氫氧混合燃料電池。燃料電池需要補充的燃料一般都是補充氫氣。人類對于環保的探究無窮無盡,所以才會有純電動汽車的出現。由于燃料電池汽車核心關鍵技術是核電池汽車,主要受技術的限制和高昂的成本,燃料電池汽車的發展總是帶動不起來,其實在實際生活中,燃料電池可以說是已經落后。
太陽能汽車顧名思義就是吸收大自然中的太陽的熱量轉化太陽能驅動汽車前行。相對于其他的混合動力汽車,燃料電池電動汽車等等,太陽能汽車不僅是真正實現了零排放,還是最節能的新能源汽車。主要是在汽車的車頂安裝一個自動吸收太陽能量的裝置,在有太陽的時候會自動吸取熱量,并且將太陽能轉化為電能。但是由于當前技術還存在不小的難題,所以現在并沒有達到實用的階段,可以說它還只是實驗室的試驗品。
以空氣中的氫氣為汽車驅動的主要燃料,而且排出來的也不是什么有害物質而是純凈水,具備的特點是儲量豐富,并且無污染。相對于純電動汽車中太陽能汽車來說氫動力汽車應該是傳統燃料汽車中最理想的替代方案。
但是氫燃料電池成本太高,在氫燃料的存儲和運輸方面需要花費大量的人力物力,所以真正實現量產使用,目前還是具有很大的困難。
除了以上的一些常見的新能源汽車類型以外還存在其它類型。比如以液化天然氣、液化石油氣、乙醇等作為燃料的汽車。隨著科技的進步,新能源汽車將會迎來更大的推廣和發展,也許將成為未來世界汽車產業的必然趨勢。